Категория: Взрывозащищенные вентиляторы
Назначение:
Канальные взрывозащищенные вентиляторы типа RKХ оборудованы асинхронным двигателем с внешним ротором и уплотненными подшипниками, что увеличивает срок их службы. Корпус вентилятора изготовлен из оцинкованной стали.
Рабочее колесо вентилятора изготовлено из того же материала, что и корпус и проходит статическую и динамическую балансировку. Вентиляторы имеют загнутые вперед лопатки. Для обеспечения требования взрывозащищенности входной диффузор вентилятора выполнен искробезопасным и изготовлен из меди. Двигатель и рабочее колесо вентилятора расположены на откидывающейся пластине, что делает доступ к ним лёгким, быстрым и удобным. Взрывозащищенные вентиляторы изгото-лены в соответствии с требованиями стандартов EN 50014, EN 50019, EN 13463-1 и EN 13463-5 и обеспечивают повышенный уровень безопасности в соответствии с требованиями EEx e IIB + H2 T3.
Установка:
Вентиляторы можно устанавливать в любом положении.
Регулирование скорости:
Регулирование скорости всех вентиляторов осуществляется в диапазоне от 25 до 100% изменением подаваемого напряжения. Это достигается с помощью использования пятиступенчатого трансформатора. К одному трансформатору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий рабочий ток вентиляторов не превышает номинальный ток трансформатора. Оборудование по взрывоопасности должно соответствовать классу помещения, в котором оно установлено.
Защита двигателя:
Двигатели вентиляторов RKX имеют встроенный терморезистор (РТС), контакты которого для обеспечения бесперебойной работы оборудования необходимо подключать к термозащитному автомату U-EK 230E.
Аксессуары:
Гибкие вставки, глушитель, хомуты, взрывозащищенные клеменная коробка и термозащитный автомат U-EK 230E, другие вентиляционные принадлежности.
Монтаж:
Внимание: Перед началом монтажа убедитесь, что все подключаемое оборудование соответствует требованиям взрывобезопасности того помещения, которое обслуживает или где установлено!
- Все вентиляторы поставляются в полностью собранном виде и готовые к подключению.
- Электрическое подключение и монтаж должны выполняться только квалифицированным персоналом в соответствии с инструкцией по монтажу.
- Электрические параметры должны соответствовать спецификации на табличке вентилятора.
- Вся электропроводка и соединения должны быть выполнены в соответствии с правилами техники безопасности.
- Электрическое подключение должно выполняться в соответствии со схемой подключения приведённой на клеммной коробке, согласно маркировке клемм.
- Питающее напряжение на вентиляторы всегда должно подаваться через внешнее устройство защиты двигателя.
- Вентиляторы должны быть заземлены.
- Вентилятор должен быть установлен в соответствии с направлением потока воздуха (см. стрелку на вентиляторе).
- Вентиляторы должны быть смонтированы таким образом, чтобы имелся доступ для безопасного обслуживания.
Условия работы:
- Вентиляторы могут эксплуатироваться во взрывоопасных помещениях, но соединение их с дымоходами недопустимо.
- Вентиляторы предназначены для непрерывной работы. Не рекомендуется производить частое включение и выключение вентиляторов.
Обслуживание:
Единственное требуемое обслуживание – очистка. Рекомендуется производить осмотр и очистку вентилятора каждые шесть месяцев непрерывной эксплуатации для предотвращения разбалансировки или преждевременного выхода из строя.
Перед обслуживанием убедитесь, что:
- Прекращена подача напряжения;
- Рабочее колесо вентилятора полностью остановилось;
- Двигатель и рабочее колесо полностью остыли;
При чистке вентилятора:
- Не используйте агрессивные моющие средства, острые предметы и устройства, работающие под высоким давлением.
- Следите, чтобы не нарушилась балансировка рабочего колеса вентилятора, и отсутствовали его перекосы.
- В случае повышенного шума при работе вентилятора проверьте рабочее колесо на перекос.
- Подшипники, в случае повреждения, подлежат замене.
В случае неисправности:
- Проверить поступает ли напряжение на вентилятор.
- Отключить напряжение и убедиться, что рабочее колесо не заблокировано и не сработало внешнее устройство термозащиты двигателя.
- В случае возврата вентилятора – очистить лопасти; двигатель и соединительные провода не должны иметь повреждений; обязательно наличие письменного описания неисправности (заявление).